以高強(qiáng)度,抗腐蝕的鋁合金鍛造生產(chǎn)的鋁車輪以其卓越的功能受到人們的關(guān)注.一些運(yùn)輸給鋼車輪涂漆以維持其白色的外觀,每輛車每年得花費(fèi)588美元.鋁業(yè)的鍛造鋁車輪不需涂漆,就能保持其潔白的外觀.長島公共運(yùn)輸系統(tǒng)用鍛造鋁車輪取代鋼車輪,不再對(duì)車輪進(jìn)行噴沙,打底和涂漆,在12年間就可節(jié)省18萬美元.鋁車輪的溫度平均比鋼車輪低25在雙輪安裝的后軸位置上,鍛造鋁車輪的溫度平均要低15低溫運(yùn)行的鍛造鋁車輪降低了熱對(duì)輪胎的損害.換用的鍛造鋁車輪,長島運(yùn)輸每年可節(jié)省輪胎成本5萬美元.安裝在鋼車輪上的新輪胎每只230至260美元,平均可運(yùn)行5萬公里,就不能翻新了.相應(yīng)的輪胎安裝在鍛造鋁車輪上,每只胎面翻新只需100美元,即可再運(yùn)行5萬公里.這樣的翻新可進(jìn)行兩次,其內(nèi)胎運(yùn)行費(fèi)用可降低31客車用鍛造鋁車輪比相應(yīng)的鋼車途徑.在單后軸使用雙鋁車輪,每輛車可減輕96公斤重量.在雙后軸上使用寬體車輪,每輛車可減重343公斤.這樣既降低了空車的重量,又提高了燃料的效率.